發(fā)動機(jī)的氣門彈簧的作用是保證氣門在關(guān)閉的時候能夠緊密的和氣門座或者是氣門座圈相互貼合，并且克服氣門開啟的時候配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力，使得傳動件能夠始終與凸輪接觸而受其控制。由于氣門彈簧承受的是交變彈簧，為了保證可靠的工作，應(yīng)該具有合適的剛度和足夠的疲勞強(qiáng)度和壽命。通常氣門彈簧采用高碳錳鋼這些彈簧鋼制造。為了提高其疲勞強(qiáng)度，還需要對彈簧鋼絲的表面進(jìn)行拋光或者是噴丸。為了避免其腐蝕，會在彈簧的鋼絲表面鍍鋅，磷化處理等。

當(dāng)氣門彈簧的工作頻率接近其固有頻率或者是整數(shù)倍固有頻率的時候，氣門彈簧就會產(chǎn)生共振，這會使得其配氣定時發(fā)生破壞，不僅可能對氣門產(chǎn)生沖擊，更可能使得彈簧折斷。為了防止共振的發(fā)生，一般可以采取下面的一些措施:

1、 采用雙氣門彈簧，通常的方法是每個氣門安裝兩個直徑不同，旋向相反的內(nèi)外兩個彈簧。這樣由于兩個彈簧的固有頻率不一樣，因此在其中一個發(fā)生共振的時候另外的一個可以起到減震的作用。

2、 使用變螺距的氣門彈簧，這種彈簧的特點(diǎn)就是固有頻率不是一個定值，因此可以避開共振。

3、 使用錐形氣門彈簧，同樣的，這也是由于彈簧的剛度在軸線上不同，因此固有頻率也不是固定的。

4、 當(dāng)采用一個等螺距的氣門彈簧的時候，可以在外面加裝一個彈簧振動阻尼器衰減振動。